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柴油機在運行過程中要注意什么?

[文章來源:星光] [發布日期:2020-07-14] [瀏覽次數:]

柴油發動機起動前必須要做好起動前的各項準備工作,包括檢查柴油機水箱內的冷卻液或防凍液是否滿足,如缺少要加滿;拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關部件有無故障隱患,如發現故障要及時排除方可開機。

柴油發電機組


   柴油發動機起動成功后,要先怠速運行
3——5分鐘,使發動機各運動付之間建立起潤滑油膜,避免產生干磨擦。在怠速運行過程中,機油壓力要高于0.15MPa,同時注意不能有漏油、漏水、漏氣等現象。

 

柴油機在運行過程中要注意觀察:

1)檢查油、水、氣的密封情況,如有泄漏,立即消除。

2)檢查發動機機油壓力,過高或過低都應立即停機檢查,機油壓力正常值應在0.25——0.6MPa之間。

3)發動機運行穩定后檢查水溫,正常值應在80~95℃之間,環境溫度低的其正常工作溫度可適當降低5℃。

4)發動機運行穩定后檢查油溫,正常值應在90℃——110℃之間。

5)排氣: 發動機排氣是發動機工作狀況和性能好壞的指標,排氣冒煙可能是燃油等級低、燃油過多、噴油器故障、空濾器臟或機械狀況不佳。

6)如發動機嚴重冒黑煙,應立即檢查排除故障。

7)機油溫度突然增高,若不是因負荷增加而引起時,就很可能有機械故障,應立即停機檢查。

另外柴油發電機廠家——江蘇星光發電設備有限公司提醒廣大用戶還要注意新機磨合,新機不允許一開始就以重負荷工況工作,在最初的60小時內,應以不超過75%額定功率的負荷運行,以保證良好磨合。在柴油機運行過程中注意觀察警報信號,零件出現毛病和發動機損壞前,所有的故障現象總會給操作者一些警告,操作者需注意警報信號(如機油壓力突然下降)及異常響聲,并立即停下發動機,及時排除故障。

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