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    柴油發電機組增壓器損壞后,為何新換的增壓器壽命往往很短?

    [文章來源:星光] [發布日期:2021-05-17] [瀏覽次數:]

    柴油發電機組增壓器的主要作用是將空氣壓大氣缸,這個過程稱為增壓。四沖程柴油機的增壓多采用廢氣渦輪增壓器,目的是盡量利用廢氣的能量。這是因為大型柴油發電機組的油燃燒后,從排氣中帶走的能量,相當于燃油研發出熱能的35%~40%,使這些能量在渦輪中進一步膨脹并加以利用,等于回收柴油的燃燒熱能,實現增壓的目的。但為什么有的發動機上的增壓器損壞后,新換的增壓器壽命往往很短?

     

    ①潤滑油不干凈。

     

    ②油道中有雜質

     

    ③進排氣管路有異物

     

    對應診斷與處理方法

     

    ①檢查潤滑油是否干凈。因為增壓器的轉速很高,軸承間的配合精度也很高,如果潤滑油不干凈,新換增壓器的軸會很快損壞,所以換新增壓器的同時,更換潤滑油和機油濾清器是很垂要的。

     

    ②如果換新增壓器時,更換了潤滑油和機油濾清器,增壓器的使用壽命仍然很短,則是因為油道中雜質太多造成的,需要清洗油道,可參考以下清洗方法:

     

    1、拆掉壞增壓器,熱機時放掉機油。

     

    2、加入一定量的混合油(3 0%機油+ 7 0%柴油)。

     

    3、把增壓器的進油管塞入回油管內或把進油管出口封住。

     

    4、起動發動機,怠速1~ 2分鐘后停車,放掉混合油(如果臟的話,最好清洗兩次),以上工作在熱車時進行。

     

    5、清洗或更換增壓器進油管,清洗油底殼,并更換機濾和空濾。

     

    6、安裝新增壓器,并在增壓器進油口加注機油預潤滑,再裝進油管,在濾清器內加滿機油并安裝,最后安裝其它管道。

     

    7、起動發動機,怠速3 ~ 5分鐘提速檢查是否有漏油漏現象。

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